Бүтээгдэхүүний дугаар: EMS-ISO7637
The EMS-ISO7637 Автомашины түр зуурын дархлаа үүсгэгч (Бүгд нэг дор) нь ...-ийн боловсруулсан нэгдсэн шийдэл юм. LISUN тусгайлан автомашины электрон эд ангиудын цахилгаан соронзон нийцтэй байдал (EMC) дархлааны туршилтад зориулагдсан. Үүний гол үүрэг нь автомашины цахилгаан хангамжийн системд түгээмэл тохиолддог түр зуурын дамжуулалтын интерференцийг дуурайлган, нарийн төвөгтэй цахилгаан соронзон орчинд суурилагдсан электрон төхөөрөмжүүдийн (ECU, мэдрэгч, цэнэглэх станц гэх мэт) үйл ажиллагааны тогтвортой байдлыг үнэлэх стандартчилсан туршилтын нөхцлийг бүрдүүлэх явдал юм. Систем нь олон модультай долгионы хэлбэрийн генератор, хиймэл сүлжээ, холболт/салгах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэж, ISO 7637 стандартад заасан түр зуурын импульсийг үнэн зөв хуулбарладаг. Энэ нь 12V/24V/48V-ийн автомашины хүчдэлийн ердийн системийг хамардаг бөгөөд суудлын автомашин, арилжааны тээврийн хэрэгсэл, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн электрон туршилтын хэрэгцээнд тохиромжтой.
The EMS-ISO7637 Автомашины түр зуурын дархлаа үүсгүүр (Бүгд нэг дор) нь 4U нэгдсэн явах эд ангийн загварыг ашигладаг (цэвэр жин нь 15кг-аас хэтрэхгүй) бөгөөд импульсийн 1, 2a, 3a, 3b, 5a болон 5b долгионы хэлбэрийг нэгтгэдэг (Volkswagen/General Motors-ийн импульсийн 6 болон 7 долгионы хэлбэрийг өөрчлөх боломжтой). Энэ нь 10.1 инчийн Хятад/Англи хэл дээрх Android багтаамжтай мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, захиалгат туршилтын процедурыг дэмждэг бөгөөд нэг товшилтоор дуудаж болох стандарт туршилтын загваруудтай. Энэ нь мөн Win7, Win8, Win10, Win11 үйлдлийн системийг дэмждэг компьютер дээр суурилсан хост компьютерын програм хангамжтай нийцтэй бөгөөд туршилтын өгөгдлийг автоматаар бүртгэх, муруй зурах, тайлан экспортлох боломжийг олгодог бөгөөд судалгаа, хөгжүүлэлтийн баталгаажуулалтаас эхлээд массын үйлдвэрлэлийн чанарын шалгалт хүртэлх бүх үйл явцын хэрэгцээг хангадаг.
Стандартууд:
| Стандартын дугаар. | Стандартын нэр |
| ISO 7637-2: 2011 | Замын тээврийн хэрэгсэл - Дамжуулах ба холболтоос үүсэх цахилгааны эвдрэл - 2-р хэсэг: Цахилгааны түр зуурын дамжуулалт зөвхөн хангамжийн шугам |
| ISO 7637-3: 2016 | Замын тээврийн хэрэгсэл - Дамжуулах ба холболтоос үүсэх цахилгааны эвдрэл - 3-р хэсэг: Цахилгаан түр зуурын дамжуулалт нийлүүлэлтийн шугамаас бусад шугамаар багтаамжтай ба индуктив холболтоор |
| GB / T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分:沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 |
| GB / T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第3部分:对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 |
үзүүлэлт:
| LISUN загвар | EMS-ISO7637-P1235-80V30A | EMS-ISO7637-P123-80V30A | EMS-ISO7637-P5-80V30A |
| Бүтээгдэхүүний нэр | Автомашины түр зуурын дархлаа үүсгүүр | Автомашины ачааллын хаях импульсийн симулятор | |
| DUT хүчдэл/гүйдэл | Суурилуулсан холболт/салгах сүлжээ 80V/30A (Сонголт: 80V/50A болон 80V/100A) | ||
| хяналтын систем | 10.1 инчийн Англи/Хятад Андройд багтаамжтай мэдрэгчтэй дэлгэц + компьютерын програм хангамжаар дамжуулан алсын удирдлагатай | ||
| Гаралтын интерфейс | LAN, USB, RS485 | ||
| Хэрэглээний орчин | Температур: 10~40℃, Чийгшил: 30%~70% | ||
| эрчим хүчний хангамж | AC:110~250V/10A 50Hz/60Hz | ||
| Эзлэхүүн ба жин | 460*180*550мм(Урт*Өргөн*Өндөр)、15кг | 460*180*550мм(Урт*Өргөн*Өндөр)、10кг | |
| Сертификат тохируулах | Дарна уу: ISO 17025 CNAS тохируулгын гэрчилгээ | ||
| 1 судасны цохилт | |||
| Импульсийн хүчдэл | [Us] -10~-700V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | N / A | |
| Гаралтын гажуудал | [Ri] 2Ω/4Ω/10Ω/30Ω/50Ω/60Ω/100Ω | ||
| Pulse Width | [td] 50/100/200/300/350/400/1000/2000μs | ||
| Өгсөх цаг | [tr] 12V систем:0.5~1μS、24V систем:1.5~3μs | ||
| Тасалдлын хугацаа | [t2] 10~999мс | ||
| Тасалдлын хугацаа | [t3] <100μs | ||
| Давтагдах хугацаа | [t1] 0.2~999с | ||
| Пульс тоолох | 1 ~ 9999 | ||
| Пульс 2a | |||
| Импульсийн хүчдэл | [Бид] 10~700V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | N / A | |
| Гаралтын гажуудал | [Ri] 2Ω/4Ω/10Ω/30Ω/50Ω/60Ω/100Ω | ||
| Pulse Width | [td] 50/100/200/300/350/400/1000/2000μs | ||
| Өгсөх цаг | [tr] 0.5~1μs | ||
| Пульс интервал | [t1] 0.2~999с | ||
| Холбох арга | ОУХТ, ДХК | ||
| Пульс 3a、b | |||
| Импульсийн хүчдэл | [Us] ±10~±700V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | N / A | |
| Өгсөх цаг | [tr] 5ns±1.5ns | ||
| Pulse Width | [td] 150ns±45ns | ||
| Импульсийн бүлгийн өргөн | [t4] 1~100мс нягтрал: 1мс | ||
| Бүлэг хоорондын зай | [t5] 10~9999мс нягтрал: 1мс | ||
| Давтагдах давтамж | [t1] 0.1 кГц~200 кГц | ||
| Гаралтын гажуудал | [Ri] 50Ω | ||
| Холбох арга | CCC, DCC (Зөвлөмж 3-ыг үзнэ үү) | ||
| Пульс 5a、b | |||
| Импульсийн хүчдэл | [Бид] 10~210V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | N / A | [Бид] 10~210V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V |
| Хавчих хүчдэл | [Uss] 10~200V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | [Uss] 10~200V; хазайлт ±5%; нягтрал: 1V | |
| Эх сурвалжийн эсэргүүцэл | [Ri] 0.5~40Ω нягтрал: 0.1Ω | [Ri] 0.5~40Ω нягтрал: 0.1Ω | |
| Өгсөх цаг | [tr] 0.1ms~10s тохируулж болно | [tr] 0.1ms~10s тохируулж болно | |
| Pulse Width | [td] 10мс~9999с Хязгааргүй тохируулгатай | [td] 10мс~9999с Хязгааргүй тохируулгатай | |
| Цэнэглүүлэх энерги | 200Ж МАКС | 200Ж МАКС | |
| Пульс тоолох | 1~9999 удаа тохируулж болно | 1~9999 удаа тохируулж болно | |
Нэмэлт зөвлөмж 1: ISO 7637-2 стандартын 4.3-р зүйлийн Хавсралт B болон GB/T 21437.2-2021 стандартын 4.3-р зүйлийн Хавсралт B-ийн шаардлагыг хангахын тулд дараахыг сонгохыг зөвлөж байна. LISUN LIS-TEMI-50A Автомашины түр зуурын ялгаруулалтын туршилтын систем.

LIS-TEMI-100A Автомашины түр зуурын ялгаруулалтын туршилтын систем
| LISUN загвар | LIS-TEMI-50A | LIS-TEMI-100A | LIS-TEMI-150A |
| DUT багтаамж | 80V / 50A | 80V / 100A | 80V / 150A |
| Бүтээгдэхүүний нэр | Автомашины түр зуурын ялгаруулалтын туршилтын систем (цахилгаан дамжуулах шугамд зориулсан) | ||
| эрчим хүчний хангамж | AC110V~240 V,50Hz/60Hz、5A | ||
| Хяналтын интерфейс | N төрлийн 1:1 коаксиаль терминалын гаралт | ||
| Зэрэгцээ эсэргүүцэл | [Rs]: EXT., 10 Ω, 20 Ω, 40 Ω, 120 Ом | ||
| Өдөөх арга | Автомат, дан, гадаад гох | ||
| Горим сонгох | Механик унтраалга, электрон унтраалга | ||
| Багажны газардуулгын холболтын арга | <=10 мм-ийн гадил жимсний залгуурын утас | ||
| Тохируулгын гэрчилгээ | Дарна уу: ISO 17025 CNAS тохируулгын гэрчилгээ | ||
| Хиймэл цахилгаан сүлжээний параметрүүд | |||
| давтамж | 0.1 MHz ~ 100 МГц | ||
| Кондуктор | 0.1μF | ||
| Шүүмжлэл | 5 μH||50 Ω, ISO 7637-2 импедансын муруйтай нийцнэ | ||
| DC эсэргүүцэл | <5 мОм | ||
| Цахим унтраалгын параметрүүд | |||
| Нээлтийн болон хаалтын цаг | 0.01~99.99 с+(10%+10 мс) | ||
| Цаг шилжих | 300ns+20%@ачаалал 50uH/0.6 Ω | ||
| Түр зуурын хамгаалалтын хүчдэл | 440V | ||
| Механик унтраалгын параметрүүд | |||
| Нээлтийн болон хаалтын цаг | 0.01~99.99 с+(10%+10 мс) | ||
| Холбоо барих | Өндөр цэвэршилттэй мөнгө, контакт дарангуйлалгүй | ||
| Үйл ажиллагааны цаг | Хаалт: 20мс; Нээлт: 10мс | ||
Тайлбар: Дээрх LIS-TEMI-50A цувралын тохируулгын хувьд, LISUN хангадаг ЛИС-ТЕМИ-КАЛ Тохируулгын хэрэгсэл (нэмэлт төлбөртэй), түүний тодорхойлолт нь оролтын хүчдэл 13.5 В, индуктив ачаалал 0.6 Ω / 50 μH байна.
Нэмэлт зөвлөмж 2: LIS-CAR тохируулгын резисторууд нь ISO 7637-2:2011 Хавсралт C болон ISO 16750-2:2023 Хавсралт А-ийн тохируулгын шаардлагыг хангасан. Энэ нь стандарт индуктив бус нарийвчлалтай резистороор тоноглогдсон бөгөөд P1, P2a, P2b, P5a болон P5b-ийн ачаалалгүй болон тээвэрлэгч горимын баталгаажуулалтыг хийж чаддаг (Тайлбар: VFTC-Автомашины үйлдвэрлэгчид болон CNAS лабораторийн хэмжилзүйн гэрчилгээний шаардлагыг хангасан P3a болон P3b-д зориулсан ачаалалгүй болон тээвэрлэгчийн горимын баталгаажуулалтад CAL шаардлагатай.

LIS-CAR тохируулгын резисторууд
| Резисторын утга | 0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、10Ω、20Ω、30Ω、50Ω |
| Резисторын нарийвчлал | +/- 1% |
| Резисторын хүч | 20W |
Нэмэлт зөвлөмж 3: ISO 7637-3 болон GB/T 21437.3 стандартыг хангахын тулд дараах зүйлсийг сонгохыг зөвлөж байна LISUN ISO 7637-3 Багтаамж ба индуктив холболтын түр зуурын дархлааны туршилтын төхөөрөмжүүд (цахилгаан шугамаас бусад тохиолдолд).
| LISUN загвар | үзүүлэлт нь |
| VFTC | CCC – Конденсаторын холболтын хавчаар: Холбогч конденсатор 100pF~200pF; Импульсийн хүчдэл хамгийн ихдээ 5000V (Дараах товчийг дарна уу: ISO 17025 CNAS Calibration Certificate) |
| VFTC-КАЛ | Burst Calibration Kit: Includes 50Ω and 1000Ω High-Frequency Attenuators to work with CCC, it can also be used for P3a and P3b no-load and carrier-mode verification.(Please click:ISO 17025 CNAS Calibration Certifiate) |
| LIS-BCP110 | ICC – Гүйдлийн шахалтын датчик: Давтамжийн хүрээ 4kHz~100MHz; Хамгийн их унтралт 10dB; Хамгийн их оролтын чадал 100W (Дарна уу: ISO 17025 CNAS тохируулгын гэрчилгээ) |
| LIS-CCF500 | ICC – Гүйдлийн шахалтын датчик хавчаар: давтамжийн хүрээ DC~500MHz; хүчдэлийн зогсож буй долгионы харьцаа 2:1 |
| DCC 100 | DCC – Холболтын конденсатор: Нийтлэг горимын туршилт – 100nF/470pF/100pF; Дифференциал горимын туршилт – 470pF/100pF (Дараах товчийг дарна уу: ISO 17025 CNAS тохируулгын гэрчилгээ) |
Нэмэлт зөвлөмж 4: ISO 7637-2:2011 болон GB/T 21437.2:2021 стандартын F хавсралтыг дагаж мөрдөхийн тулд LISUN LS-ST-ABC50A Шилжүүлэгч Шилжилтийн бодисыг импульсийн A1, A2, B1, B2 болон C туршилтуудыг хийхэд ашиглахыг зөвлөж байна.

ISO 7637-2 Зураг F.1 A1 ба A2 долгионы хэлбэрийн хэлхээний тохиргоо

ISO 7637-2 Зураг F.6 B1 ба B2 долгионы хэлбэрийн тохиргоо

ISO 7637-2 Зураг F.7 Долгион хэлбэрийн C тохиргоо
Тайлбар:
1. Дараах дээр дарна уу EMS-ISO7637 CNAS шалгалт тохируулгын гэрчилгээ болон TES-50A CNAS тохируулгын гэрчилгээ холбогдох техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд EMS-ISO7637;
2. Сонгомол биш LISUN ISO 16750-2:2023 болон VW 80000, GM 3172 зэрэг автомашин үйлдвэрлэгчийн стандартуудыг бүрэн хангасан автомашины электрон болон цахилгааны гүйцэтгэлийн туршилтын багаж хэрэгсэл байдаг. Системийн дэлгэрэнгүй тохиргоог бүтээгдэхүүний хуудаснаас үзнэ үү: “ISO 16750-2:2023 Автомашины цахилгааны эвдрэл | Автомашины электрон гүйцэтгэлийн туршилтын систем"
Програм:
• Автомашины электрон эд ангиудын судалгаа шинжилгээ: ECU (хөдөлгүүрийн хяналтын нэгж), машины дэлгэц, радарын мэдрэгч зэрэг самбар дээрх эд ангиудын хувьд ISO 7637-2-д заасны дагуу цахилгаан дамжуулах шугам дээрх түр зуурын импульсийг дуурайдаг (жишээ нь: P1 унтрах импульс, P2a ачааллын импульс). Энэ нь хүчдэлийн хэлбэлзлийн дор эд ангиудын үйл ажиллагааны тогтвортой байдлыг баталгаажуулж, R&D үе шатанд хэлхээний хамгаалалтын дизайныг оновчтой болгоход дэмжлэг үзүүлдэг.
• Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн (NEV) цахим туршилт: NEV самбар дээрх цэнэглэгч (OBCs), DC-DC хувиргагч, батерейны удирдлагын систем (BMS)-ийн хувьд ISO 7637-3 ба GB/T 21437.3 стандартын дагуу багтаамж/индуктив холболтын дархлааны туршилтыг явуулдаг. Энэ нь нарийн төвөгтэй цахилгаан соронзон орчинд өндөр хүчдэлийн системийг аюулгүй ажиллуулах боломжийг олгодог.
• Автомашины электроникийн массын үйлдвэрлэлийн чанарын хяналт: Автомашины электрон эд ангиудын (жишээ нь, мэдрэгч, холбогч) үйлдвэрлэлийн шугамууд дээр бүтээгдэхүүн нь дархлааны гүйцэтгэлийн стандартыг хангаж байгаа эсэхийг хурдан илрүүлэхийн тулд системийн урьдчилан тохируулсан автоматжуулсан туршилтын горимыг ашигладаг. Энэ нь үл нийцэх бүтээгдэхүүнийг ялгаж, масс үйлдвэрлэлд тогтвортой чанарыг баталгаажуулдаг.
• Гуравдагч талын лабораториор баталгаажуулах туршилт: Энэ нь автомашины электроникийн үйлдвэрүүдэд ISO, IEC, SAE стандартад нийцсэн дархлаа шалгах үйлчилгээг үзүүлж, туршилтын эрх бүхий тайлан гаргадаг. Эдгээр тайлангууд нь олон улсын автомашин үйлдвэрлэгчдийн (жишээ нь, Volkswagen, Toyota, BMW) нийлүүлэлтийн сүлжээнд нэвтрэх гэрчилгээг дамжуулахад дэмжлэг үзүүлдэг.
• Цэргийн тээврийн хэрэгслийн цахим туршилт: MIL-STD-461G стандартын дагуу цэргийн бартаат замын болон хуягт тээврийн хэрэгслийн цахим холбооны хэрэгсэлд дархлааны сорилт хийдэг. Энэ нь хатуу ширүүн цахилгаан соронзон орчинд тоног төхөөрөмжийн найдвартай ажиллагааг хангаж, үндэсний батлан хамгаалах, цэргийн үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг хангадаг.
• Автомашины электрон эд ангийн баталгаажуулалт: Резистор, конденсатор, чип зэрэг автомашины үндсэн эд ангийн хувьд эд ангийн хөгшрөлтийн эсрэг болон эвдрэлийн эсрэг чадварыг үнэлэхийн тулд цахилгаан хангамжаас үүсэх түр зуурын хөндлөнгийн оролцоог дуурайдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдэд өндөр найдвартай эд ангийн нийлүүлэгчдийг сонгоход өгөгдлийн дэмжлэг үзүүлдэг.
Сэдвийн:DCC 100 , EMS-ISO7637 , EMS-ISO7637-P123-80V100A , EMS-ISO7637-P123-80V30A , EMS-ISO7637-P123-80V50A , EMS-ISO7637-P1235-80V100A , EMS-ISO7637-P1235-80V30A , EMS-ISO7637-P1235-80V50A , EMS-ISO7637-P5-80V100A , EMS-ISO7637-P5-80V30A , EMS-ISO7637-P5-80V50A , LIS-BCP110 , ЛИС-КАР , LIS-CCF500 , LIS-TEMI-100A , LIS-TEMI-150A , LIS-TEMI-50A , ЛИС-ТЕМИ-КАЛ , VFTCLISUN Автомашины электроникийн туршилтын багаж хэрэгсэл, шийдлүүдийг нийлүүлдэг. Туршилтын шийдлүүд...
Тайландын автомашины электроникийн ханган нийлүүлэгч гэдгээрээ алдартай нэгэн компани саяхан нэг багцыг амжилттай худалдан авчээ...
LED чип нь жижиг хэмжээтэй, бага эрчим хүчний хэрэглээтэй, урт хугацааны ашиглалтын хугацаатай болон бусад давуу талуудтай бөгөөд эдгээр нь ...
Хятадад автомашин улам бүр түгээмэл болж байна. Автомашины салбар хөгжихийн хэрээр...
Цахилгаан болон радио давтамжийн гажуудал нь олон моторын хэвийн ажиллагааны үед тохиолддог...
Орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэл хөгжсөнөөс хойш олон тооны цахилгаан машинууд...
Автомашины түр зуурын генератор гэж юу вэ? Автомашины түр зуурын генераторыг ... туршихад ашигладаг.
Сүүлийн жилүүдэд Хятадын автомашины үйлдвэрлэл хурдацтай хөгжиж байна. Гэсэн хэдий ч, ... дахь дэвшил
Хураангуй: Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд электрон эд ангиудын интеграцчлал улам бүр нэмэгдэж байгаа нь ... шаардлагатай болгож байна.
Автомашины электроник нь орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн гол хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийн ажиллагаанаас эхлээд бүх зүйлийг зохицуулдаг...
Хураангуй Тээврийн хэрэгслийн цахилгаан тоног төхөөрөмж ажиллаж байх үед генераторыг салгах эсвэл өндөр хүчин чадалтай...